Мотоцикл кроссовый эндуро MOTOLAND XT 300 HS

Der Verlauf beginnt mit unserer ersten Beobachtung. Ein alter Händlerpreis ist kein Verlaufswert.

Der Angebotstext wird in seiner Originalsprache angezeigt.

Встречайте новинку 2022г. модель XT 300 HS, он стал еще мощнее, с увеличенным объемом до 300 см3. Это средне размерный мотоцикл, с уМеньшенным весом и достойной динамикой. Установлен мощный двигатель 172 FMM 300 СС, Мощностью 24 л.с, с увеличенным поршнем. Коробка Передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI N 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для Комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные амортизаторы GPX Professional, которые в свою очередь телескопические, перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыТочного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл Больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и Опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Сиденье выполнено с противоскользящим покрытием. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и Защиты от смещения камеры. Выхлопная Система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для Комфортного обслуживания. Обновленная тормозная Система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 300 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости. Система зажигания электронная (CDI). Запуск Двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.