Мотоцикл кроссовый эндуро BETA RR 2T 50

Der Verlauf beginnt mit unserer ersten Beobachtung. Ein alter Händlerpreis ist kein Verlaufswert.

Der Angebotstext wird in seiner Originalsprache angezeigt.

Этот мощный и Надежный мотоцикл предназначен для любителей экстремальных видов спорта и профессиональных спортсменов, стремящихся к высоким результатам на бездорожье. Он отлично подойдет для начинающих и Опытных райдеров, ищущих надежное транспортное средство для преодоления сложных трасс и приключений. Технические характеристики: Объем Двигателя: 49,7 кубических футов (3,03 кубических дюймов). Этот объем обеспечивает оптимальное сочетание мощности и управляемости, делая мотоцикл легким в освоении и управлении. Тип Двигателя: Одноцилиндровый, двухтактный. Такой двигатель обеспечивает яркую динамику и быстрый отклик, а также Экономичный расход топлива. Сжатие: 12.0:1, что способствует высокой эффективности сгорания и мощности Двигателя. Диаметр цилиндра и ход поршня: 40,3 мм x 39,0 мм (1,6 дюйма x 1,5 дюйма). Эти параметры оптимально сбалансированы для достижения высокой производительности и долговечности Мотора. Топливная Система: Карбюратор. Обеспечивает стабильную подачу топлива и легкость регулировки. Система смазки: Смешивание с помощью механического насоса. Надежная Система смазки гарантирует долгий срок службы Двигателя и его стабильную работу. Система охлаждения: Жидкостная. Эффективно отводит тепло, обеспечивает стабильную работу Мотора при длительных нагрузках. Коробка Передач: 6-ступенчатая. Позволяет подобрать наиболее подходящий режим для различных условий езды. Тип трансмиссии: Цепь (бортовая Передача). Обеспечивает надежность и долговечность трансмиссии. Сцепление: Влажное многодисковое. Хорошая сцепляемость и плавность переключения Передач. Расход топлива: всего 2,41 литра на 100 км (свыше 41 км/л или 97,6 миль на галлон), что делает его экономичным и дальнобойным. Выбросы парниковых газов: 55,9 г CO2 на км — экологичный показатель для данного класса техники. Подвеска, колеса и тормоза: Каркас: Стальная двойная люлька — обеспечивает прочность и Безопасность во Время экстремальных поездок. Передняя подвеска: гидравлическая вилка с валом диаметром 40 мм, ход — 245 мм (9,6 дюйма). Обеспечивает плавное поглощение неровностей и стабильность на пересеченной местности. Задняя подвеска: моноамортизатор с прогрессивным плечом, ход — 245 мм (9,6 дюйма). Обеспечивает хорошую амортизацию и управляемость. Колеса: Переднее — 80/90-21; заднее — 110/80-18. Эти размеры обеспечивают отличную проходимость и сцепление на различных типах трасс. Обладая высокой проходимостью, отличной управляемостью и продуманной конструкцией, мотоцикл BETA RR 2T 50 станет Надежным спутником в ваших приключениях на бездорожье и в гонках эндуро.