Велосипед Stinger Graphite PRO 29 (2026), рама M (165-175 см), золотистый

Lo storico inizia dalla prima rilevazione. Il vecchio prezzo del venditore non è un dato storico.

Il testo dell’offerta è mostrato nella lingua originale.

Велосипед Stinger Graphite PRO 29 (2026) – хардтейл высокого любительского уровня, ориентированный на скоростное катание по трассам XC и интенсивные тренировки. Лёгкая рама из баттированного алюминия 6061-T6 с технологией Smoothwelding и интерфейсом TA142 UDH создаёт жёсткую, точную и современную платформу, а ход вилки 120 мм расширяет возможности велосипеда на технических участках кросс-кантри. Ключевые особенности: – Баттированная рама 6061-T6 с Magicroute, Smoothwelding и интерфейсом TA142 UDH даёт высокую жёсткость и точную реакцию на усилие. – Воздушно-масляная вилка Rock Shox Recon Silver RL (120 мм, Boost) стабилизирует ход и настраивается под рельеф благодаря регулируемому демпферу. – Трансмиссия 1?11 на Shimano Cues U8000 сочетает широкий диапазон 11–50T с надёжной работой в условиях XC. – Гидравлические тормоза Shimano Cues U8000 формируют мощное и аккуратно дозируемое тормозное усилие. – Втулки Novatec SL-Elite (Boost, Centerlock) увеличивают жёсткость колёс и улучшают разгон. – Обода STG XC/25 Tubeless Ready позволяют перейти на бескамерную систему для более низкого давления и лучшего сцепления. – Покрышки Maxxis Rekon Race 29?2.25? ориентированы на быстрый накат и контроль на сухих трассах кросс-кантри. – Система Samox RAM40 с звёздой 34T и цепь KMC Xglide демонстрируют стабильную работу под нагрузкой. – Педали Feimin 873 на подшипниках и грипсы STG MTB Ergo с замками дают уверенный контроль при активном катании. – Седло STG Prime формирует удобную посадку на длинных тренировках и марафонских дистанциях. Stinger Graphite PRO 29 (2026) подойдёт райдерам, которым нужен лёгкий, быстрый и динамичный хардтейл для кросс-кантри, интервальных тренировок, ускорений и стартов на любительских соревнованиях. Модель уверенно проявляет себя на скоростных участках, длинных подъёмах и технических сегментах с естественными препятствиями.