
2х-тактный лодочный мотор GLADIATOR G5FHS
Globaldrive [CPS] RU · Gladiator

Globaldrive [CPS] RU · Gladiator
Укажите желаемую цену — пришлём письмо, когда цена в каталоге этого магазина станет не выше неё.
Следить за ценой по email| Мощность | 5 л.с. |
|---|---|
| Объём двигателя | 102 куб |
| Количество тактов | 2 |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Вес | 21 кг |
| Страна производства | Китай |
| Вращение винта | Правое |
| Гарантия | 1 год |
| Дейдвуд | 381 (S) |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 55 x 43 |
| Зажигание | CDI |
| Количество цилиндров | 1 |
| Мощность (кВт) | 3.7 |
| Система подъёма | Ручная |
| Страна бренда | Китай |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Управление | Румпельное |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Бренд | Gladiator |
История накапливается с первого наблюдения. Прежняя цена магазина не считается историей.
Цена: 51 300,00 ₽ · min: 50 800,00 ₽ · Δ: +400,00 ₽
| Зафиксировано | Магазин | Цена |
|---|---|---|
| 07.11.2026, 16:50:19 | Globaldrive [CPS] RU | 51 300,00 ₽ |
| 13.10.2026, 15:03:19 | Globaldrive [CPS] RU | 50 800,00 ₽ |
| 27.09.2026, 06:00:36 | Globaldrive [CPS] RU | 50 900,00 ₽ |
Текст предложения на языке источника.
ГЛАДИАТОР G 5FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор Мощностью 5 л.с. Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака (встроенный или внешний) осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора. Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно Переключение с одного бака на другой без выключения Двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1. Для облегчения Запуска холодного Двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Мотор Запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая Запускать мотор при включенной Передаче (Запуск возможен только на нейтрали). Переключение Передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки Двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения. Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки). Данная модель является бывшей в употреблении, но состояние новое, пробега нет, сколов и иных дефектов нет. Использовался 1 раз.
Обновлено: 05.11.2026, 06:50:55

Globaldrive [CPS] RU
2х-тактный лодочный мотор HANGKAI M15.0 HP
Globaldrive [CPS] RU
2х-тактный лодочный мотор HANGKAI M9.9 HP
Globaldrive [CPS] RU
2х-тактный лодочный мотор HDX R SERIES T 15 BMS
Globaldrive [CPS] RU
| Магазин | Цена | Купоны | Перейти к акции |
|---|---|---|---|
| Globaldrive [CPS] RU | 51 300,00 ₽ | — | Перейти к акции ↗ |
Акции магазина: применимость к этому товару уточняйте в условиях. Доставку в вашу страну уточняйте у продавца.
Наличие и окончательные условия определяет магазин. Некоторые ссылки могут приносить нам комиссию без изменения цены для вас. Уточняйте условия магазина

Globaldrive [CPS] RU
2х-тактный лодочный мотор HDX R SERIES T 9.8 BMS
Globaldrive [CPS] RU
2х-тактный лодочный мотор HDX R SERIES TE 18 BMS
Globaldrive [CPS] RU
2х-тактный лодочный мотор HDX T 25 BMS
Globaldrive [CPS] RU
2х-тактный лодочный мотор HDX T 30 BMS